La Plymouth Barracuda est une voiture de sport américaine produite par le constructeur automobile Plymouth (une division de Chrysler) de 1964 à 1974. Elle est souvent considérée comme l'une des premières "muscle cars" et a connu un grand succès commercial.
La première génération de la Barracuda a été introduite en 1964 en tant que dérivé du modèle Plymouth Valiant. Elle était disponible en version coupé et cabriolet. L'un des aspects les plus distinctifs de la Barracuda était son hayon arrière en verre, qui était une caractéristique unique à l'époque.
Au fil des années, la Barracuda a subi plusieurs changements de design et de motorisation. Elle est devenue de plus en plus puissante et rapide. En 1970, la Barracuda a été introduite avec un restylage complet, y compris une nouvelle carrosserie plus musclée et agressive. C'est à cette époque qu'elle a été proposée avec le célèbre moteur V8 HEMI, qui offrait des performances exceptionnelles.
La Barracuda a également participé à des courses automobiles, notamment dans les compétitions de la National Hot Rod Association (NHRA). Elle a remporté plusieurs championnats et a contribué à la renommée de la marque Plymouth dans le domaine des voitures de sport et de course.
Malheureusement, la production de la Plymouth Barracuda a pris fin en 1974 en raison de la crise pétrolière et de la réglementation sur les émissions plus strictes aux États-Unis. Cependant, la Barracuda reste une icône de l'industrie automobile américaine et est très appréciée des collectionneurs et des amateurs de voitures classiques.
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